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BYD sigue con planes de fabricar en México a pesar de las pronunciaciones de EE.UU.

México se ha convertido en el centro de atención tanto de China como de Estados Unidos en los últimos meses. Varias marcas chinas han mostrado un creciente interés en establecer fábricas de automóviles en territorio mexicano, lo cual ha generado preocupación en EE. UU., que considera esta situación como una posible amenaza a su mercado automotriz. Las autoridades estadounidenses temen que estos vehículos ingresen a su territorio a través del TLCAN, lo que consideran una competencia desleal.

EE. UU. Reacciona con Aranceles

En respuesta a este panorama, el gobierno de Estados Unidos anunció la aplicación de aranceles del 100% a los autos eléctricos importados desde China, entre otros productos. Esta medida busca proteger su industria automotriz de la competencia china. No obstante, la construcción de fábricas chinas en México podría permitir que estos vehículos entren al mercado estadounidense bajo las condiciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Presión de EE. UU. en México

Estados Unidos está utilizando todos sus recursos para evitar que las marcas chinas se establezcan en México. Según funcionarios mexicanos citados por Reuters, ante la presión de EE. UU., las autoridades mexicanas han dejado claro a las marcas chinas que no recibirán los mismos incentivos que se han otorgado a otros fabricantes en el pasado, como terrenos a bajo costo o beneficios fiscales. Además, han indicado que futuras reuniones podrían ser pausadas.

Impacto en los Planes de BYD en México

BYD es una de las principales marcas interesadas en construir una fábrica en México. Actualmente, es la única que ha hecho públicas y firmes sus intenciones de producir autos en el país. En una entrevista, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y CEO de BYD Americas, subrayó que «México es un país independiente, ¿por qué necesita seguir a Estados Unidos? La fábrica de BYD traerá tecnología y creará muchos empleos locales, lo cual es muy importante para la industria mexicana. Cuando comunicamos a los funcionarios del gobierno en México nuestros planes de construir la fábrica aquí, están muy contentos y satisfechos».

Aún no se ha definido la ubicación exacta de la fábrica de BYD en México. Inicialmente, Nuevo León parecía ser el estado seleccionado, como se evidenció en imágenes de la empresaria con el gobernador del estado. Sin embargo, surgieron rumores de que BYD buscaba una ubicación más cercana a Ciudad de México. Al lanzamiento de la Shark, su nueva pick-up híbrida enchufable, asistieron representantes de los estados de Michoacán y Jalisco.

BYD No Está Interesado en EE. UU.

BYD es una marca que genera preocupación en la industria automotriz estadounidense, y no es para menos. El año pasado, BYD se convirtió en la marca con más ventas de vehículos electrificados en el mundo, alcanzando 3.02 millones de unidades. Sus ventas de autos 100% eléctricos han desafiado incluso a Tesla.

Además, BYD ha generado inquietud entre sus competidores al conseguir que su sedán eléctrico Seal llegara a los finalistas del prestigioso premio World Car of the Year y al lanzar el Dolphin Mini (Seagull) a un precio tan competitivo que obligó a sus rivales a bajar sus precios.

Europa También Toma Medidas

Europa, al igual que EE. UU., está evaluando la imposición de aranceles a los autos eléctricos chinos, reconociendo que no pueden competir con los precios bajos de estos vehículos.

¿BYD Entrará a EE. UU.?

La respuesta es no, al menos según Stella Li, quien asegura que BYD no está interesado en vender sus autos en EE. UU., a pesar de tener operaciones en California desde hace años. La fábrica en México estaría destinada a abastecer a distintas regiones del mundo, pero no a Estados Unidos.

El lanzamiento de la pick-up Shark avivó la conversación sobre una posible entrada de BYD al mercado estadounidense, dado que este tipo de vehículos son muy demandados allí. No obstante, BYD enfatiza que no planea vender la Shark en EE. UU., sino que está destinada a Latinoamérica, Nueva Zelanda, Australia y algunos países de Europa.

En conclusión, México es un país independiente y no tiene necesidad de seguir las directrices de EE. UU. BYD, a pesar de la presión estadounidense, sigue firme en su intención de establecerse en México, trayendo tecnología y creando empleos locales, lo cual es una oportunidad importante para la industria mexicana.

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